Borne de recharge de voiture électrique

Partie 2 - L’installation d’une borne privée

En France, environ 200 000 voitures électriques circulent. Chaque année, ce nombre augmente. Par exemple, entre 2018 et 2019, le taux de mise en circulation de voitures électriques a augmenté de 27%. 

L’équipement en bornes de recharge représente donc un enjeu de croissance majeur pour la voiture électrique. Après avoir étudié les efforts effectués pour améliorer le réseau public, nous allons nous concentrer sur la mise en place de points de recharge privés.

En habitation individuelle

Si vous êtes propriétaire d’une habitation individuelle, l’installation d’une borne de recharge est très simple. Avant toute chose, il faut définir l’emplacement de votre borne. Celle-ci peut se placer sur un mur de garage ou bien sous forme de “plot”. Nous vous recommandons de bien choisir votre emplacement car le câble de recharge n’est pas illimité ! Assurez-vous donc de placer votre borne du côté où se trouve la prise de recharge de votre voiture. 

Ensuite, il vous suffit simplement de contacter une entreprise d’installation ainsi qu’un électricien. En effet, un diagnostic électrique est demandé afin de voir si votre habitation dispose d’une prise de terre, nécessaire à l’installation d’une borne privée.

 

Deux choix s’offrent à vous : une prise sécurisée ou une WallBox, soit, une borne de charge rapide (devant être adaptée à votre véhicule car il doit pouvoir supporter sa charge). 

Ces bornes sont étudiées pour ne pas consommer d’énergie lorsque la recharge est terminé. Ainsi, aucun surcoût inutile n’est possible.

Notez tout de même que, selon la puissance choisie, il vous faudra peut-être changer d’abonnement électricité. 

En habitation collective

48% des français habitant en immeubles se disent prêts à investir dans une voiture électrique. Cependant, 85% d’entre eux restent inquiets concernant la possibilité d’installation d’une borne de recharge au sein de leur lieu d’habitation. 

Pour ces français, des solutions d’installation existent.

 

Un copropriétaire et/ou un locataire peut choisir de mettre en place sa propre borne de recharge. Depuis 2014, si vous possédez une place de parking personnelle dans un parc de stationnement couvert et clos et que le système de facturation d’électricité est individuel, sachez que l’installation d’une borne de recharge électrique normale est un droit. C’est ce qu’on nomme le droit à la prise. Ainsi, votre syndicat de copropriété ne peut s’y opposer qu’en saisissant le tribunal

 

Pour cela, vous devez simplement informer le propriétaire et le syndicat de copropriété en lettre recommandée avec accusé de réception. Le projet d’installation présente à l’assemblée des copropriétaires dans un délais de trois mois. Ils étudieront le devis d’installation et le détails des travaux que vous devez leur fournir préalablement. Sachez d’ailleurs que la question d’installation de bornes de recharge doit être posée chaque année à l’assemblée de copropriété selon l’article 57 de la loi du 12 juillet 2010, Par la suite, le syndicat a six mois pour décider d’équiper l’ensemble de l’immeuble de bornes de recharge collectives. Au delà de ce délai, vous pouvez débuter vos travaux en individuel. 

Que faire si la copropriété saisit le tribunal pour s’opposer à mes travaux ?

Cette situation est très rare car coûteuse pour le syndicat de copropriété. De plus, le juge n’autorisera pas cette installation qu’en cas d’impossibilité technique qui est la seule raison valable à ce jugement.

Que faire si le compteur électrique est commun ?

Il est possible de demander l’installation d’un système de facturation privée via un badge (comme sur les bornes publiques). Mais dans ce cas, le droit à la prise ne s’applique pas. Cependant, pour convaincre l’assemblée de copropriétaires de faire installer des bornes (personnelles ou non), vous pouvez jouer la carte de l’atout à la vente. La voiture électrique devenant un moyen de transport de plus en plus utilisé, la présence de bornes de recharge va, comme tout autres extras, valoriser le bien

Mon immeuble ne possède pas de parking ?

Une solution existe. Il ‘agit d’adresser une demande aux collectivités locales de pouvoir occuper une partie de trottoir pour installer votre borne. L’autre alternative consiste à recharger votre véhicule en passant par le réseau public

Je souhaite acheter un appartement neuf : pourrais-je faire installer une borne de recharge facilement ?

Avec la LOM (Loi d’Orientation des Mobilités), les nouveaux immeubles ont l’obligation de pré-câbler les parkings pour pouvoir faciliter l’installation de bornes de recharge. La procédure reste la même mais aucune impossibilité technique ne pourrait-être évoquée pour s’opposer éventuellement à l’installation.

Combien ça coûte d'installer une borne ?

Le prix varient en fonction des puissances de recharge (charge normale ou rapide notamment). Ainsi, il faut compter entre 500 et 1 500€ pour l’équipement, hors installation que vous devez faire faire car les courants manipulés sont dangereux. 

Concernant votre facture électrique, elle n’augmentera pas de manière considérable. Pour recharger complètement votre véhicule électrique, compter environ 10€ contre 50€ pour un plein d’essence ou de diesel. 

 

Les aides à la mise en place

L’AVERE a lancé un nouveau programme nommé ADVENIR. Grâce à cette mesure, les résidents d’habitations collectives peuvent bénéficier de primes d’installation si la puissance de recharge n’excède pas 22kwH et que l’infrastructure respecte les minimas techniques. La prime n’est également accordée que si vous faites appel aux partenaires commerciaux dédiés

Pour une installation par un particulier, ADVENIR propose une prise en charge de 50% de la mise en place d’une borne. Cependant, le prix plafond de cette aide est de 600€ sans modification du pilotage électrique et 900€ avec

S’il s’agit d’une action menée par la copropriété pour mettre à disposition des bornes de recharge pour l’ensemble des résidents, ADVENIR finance également à hauteur de 50% l’installation. Mais cette fois, les plafonds sont plus importants : 1 300€ pour une installation sans pilotage électrique et jusqu’à 1 600€ avec

Pour les parisiens, la Mairie de Paris propose des aides supplémentaires pour les copropriétés. Les travaux ainsi que la borne de recharge d’un montant maximum de 500€  est financée à 50% . Cette aide est limitée à quatre bornes par habitation collective. 

Seul 11% des copropriétaires ont connaissance des aides disponibles à l’installation de points de recharge dans leur immeuble.  Notez également que ADVENIR est disponible pour les entreprises.

Pour vous accompagner dans vos démarches

Il est vrai que l’installation d’une borne de recharge peut faire peur. Pour vous faciliter la vie et vous soulager, Phoenix Mobility vous accompagne pour équiper votre garage. Grâce à ses partenaires, nous vous aiguillons dans l’obtention d’un devis afin de démarrer l’installation au plus vite. Votre nouvelle (vieille) voiture sera donc en possibilité de rouler rapidement. 

PHOENIX MOBILITY vous accompagne dans la transformation de véhicules thermiques en électriques.